Mécanique & Industries

Table of Contents - May 2007 - Volume 8, Issue 03 (Congrès Mécanique de Grenoble)  

Research Article

Introduction du frottement sur les dentures dans la simulation du comportement dynamique de transmissions par engrenages

Fabrice Villea1 and Philippe Velexa1

a1 Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures, LaMCoS, INSA-Lyon, CNRS UMR 5259, 69621 Villeurbanne Cedex France

Résumé

Un modèle du comportement dynamique de trains d'engrenages incluant les effets du frottement sur les dentures est présenté. Les résultats de ce modèle confrontés aux mesures obtenues sur banc d'essai montrent un très bon accord. Des simulations ont été réalisées sur de larges plages de vitesses de rotation pour différentes corrections de denture afin d'analyser les contributions spécifiques du frottement.

Abstract

A model of the dynamic behaviour of spur gear transmissions including the effects of tooth friction is presented. The results of this model confronted with the measurements obtained on a specific test bench show a very good agreement. Simulations were carried out for various tooth profile modifications in order to analyze the specific contributions of friction.

(Received March 15 2007)

(Accepted June 7 2007)

(Online publication August 17 2007)

Key Words:

  • Friction ;
  • teeth ;
  • gears ;
  • dynamics

Mots clés:

  • Frottement ;
  • denture ;
  • engrenages ;
  • dynamique

Correspondence:

c1 fabrice.ville@insa-lyon.fr