Effet des paramètres de conception du piston sur le frottement jupe-chemise

Effects of piston design parameters on skirt-liner friction

¹ Laboratoire de Mécanique des solides, Université de Poitiers, UMR CNRS 6610, Bd Pierre et Marie Curie, BP 30179, 86962 Futuroscope Chasseneuil Cedex, France
² Centre Universitaire de Khemis-Miliana, route de Theniet el-had, 44225 W.Ain-Defla, Algérie
³ Université des Sciences et de la Technologie Mohamed Boudiaf-Oran, BP  1505 El M'naouar, 31000 Oran, Algérie

Auteur de correspondance : mazouzi_r@yahoo.fr

Reçu : 17 Octobre 2008
Accepté : 18 Février 2009

Résumé

Cet article présente un modèle de lubrification mixte en conjonction avec une analyse du mouvement secondaire du piston. Certains paramètres influent ce genre de mouvement tel que l'élasticité de la jupe et la forme de son profil (plat ou bombé). Les résultats montrent que ces paramètres ont une grande influence sur les forces de frottement, et par conséquent, ils ont le potentiel pour optimiser la perte de puissance par frottement du piston.

Abstract

A mixed lubrication model is presented in this paper. It is developed for use in conjunction with a piston secondary motion analysis. Some parameters affect this kind of movement as the elasticity of the skirt and its profile shape (flat or curved). The results show that these parameters have a great influence on the friction forces, and therefore, they have the potential to optimize the piston friction power loss.