Issue |
Mécanique & Industries
Volume 9, Number 2, Mars-Avril 2008
|
|
---|---|---|
Page(s) | 125 - 131 | |
DOI | https://doi.org/10.1051/meca:2008016 | |
Published online | 09 July 2008 |
Simulation of dry and lubricated contacts in multi-body systems
Simulation de contacts secs et lubrifiés dans les systèmes multi-corps.
1
LAMIH UMR CNRS 8530, Université de Valenciennes et du Hainaut Cambrésis, 59313 Valenciennes Cedex 9, France
2
Robert Bosch GmbH, Corporate Research, CR/ARU1, Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Germany
3
Robert Bosch GmbH, Diesel Systems, DS/ETI1, Wernerstrasse 51, 70469 Stuttgart-Feuerbach, Germany
Corresponding author: eric.quetel@de.bosch.com
Received:
25
May
2007
Accepted:
24
January
2008
The present paper investigates the modeling of counterformal elastohydrodynamic lubricated (EHL) contacts in multi-body system (MBS) environments. The aim is to obtain a representation of the dynamic behaviour of machine elements and characteristic values as the lubrication film thickness for lifetime calculations. Two contact models are presented for the study of cam-roller tappet and raceway-roller systems. The first model is a one-dimensional representation of the EHL contact behaviour. It is based on the calculation of the central lubrication film thickness by means of dimensionless values (functions of the operating conditions) and provides a simplified model of the mixed lubrication. The second one, still under development, investigates the modeling of 3D dry and lubricated contacts. The fluid-structure interaction is here fully considered and a discretised form of the contact problem is solved using an iterative algorithm. This paper proposes, in the latter case, some perspectives and a discussion of its implementation.
Résumé
L'article suivant concerne la modélisation de contacts élastohydrodynamiques entre semi-espaces dans les environnements de systèmes multi-corps dans le but d'obtenir une représentation du comportement dynamique de mécanismes complexes et d'évaluer les grandeurs caractéristiques, comme l'épaisseur de lubrifiant, nécessaires aux calculs de durée de vie. Deux modèles de contact élastohydrodynamique sont ainsi présentés pour l'étude de systèmes du type came-roulement ou piste-roulement. Le premier modèle, qui est une représentation unidimensionnelle du contact, s'appuie sur le calcul de la hauteur du film de lubrifiant au centre du contact, donnée à partir de coefficients sans dimension dépendant des conditions de fonctionnement. Il inclut une modélisation simplifiée du frottement mixte. Le second, encore en cours de développement, concerne la modélisation 3D de contacts secs et lubrifiés. L'interaction fluide–structure y est intégralement considérée et une solution du système discrétisé est adoptée. L'article contient, à cet effet, une discussion ainsi que quelques perspectives quant à son implémentation.
Key words: lubrication / Elastohydrodynamic / mixed lubrication / multi-body system / contact
Mots clés : Lubrification / élastohydrodynamique / frottement mixte / système multi-corps / contact
© AFM, EDP Sciences, 2008
Current usage metrics show cumulative count of Article Views (full-text article views including HTML views, PDF and ePub downloads, according to the available data) and Abstracts Views on Vision4Press platform.
Data correspond to usage on the plateform after 2015. The current usage metrics is available 48-96 hours after online publication and is updated daily on week days.
Initial download of the metrics may take a while.