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Volume 9 / No 4 (Juillet-Août 2008)

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Mécanique & Industries

Volume 9 / No 4 (Juillet-Août 2008)

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Quoi de neuf ? La mécanique ! p. 255

Jean Salençon

Published online: 06 January 2009

DOI: https://doi.org/10.1051/meca:2008031

Open Access

Comportement à la rayure de surfaces de polymères : comparaison entre mesures expérimentales et simulations numériques p. 261

Hervé Pelletier, Christian Gauthier and Robert Schirrer

Published online: 06 January 2009

DOI: https://doi.org/10.1051/meca:2008032

Open Access

Relation usinabilité–topographie de la surface usinée. Analyse conventionnelle et par la théorie du chaos p. 273

Maxence Bigerelle, Jérôme Gavois and Alain Iost

Published online: 06 January 2009

DOI: https://doi.org/10.1051/meca:2008033

Open Access

Effet de l'absorption d'eau sur la réponse mécanique en cisaillement d'un composite (tissus de verre/résine époxyde) p. 295

Abdelghani Naceri

Published online: 06 January 2009

DOI: https://doi.org/10.1051/meca:2008034

Open Access

Sélection et durée de vie des alliages métalliques pour des sollicitations thermomécaniques normales ou sévères sous hydrogène gazeux p. 301

Patrice Jouinot and Vladimir Gantchenko

Published online: 06 January 2009

DOI: https://doi.org/10.1051/meca:2008035

Open Access

Étude comparative des caractéristiques mécaniques de boulons en acier 42CrMo4 de classe 8.8 selon le processus de fabrication p. 315

Youssef Fares, Michel Chaussumier and Alain Daidié

Published online: 06 January 2009

DOI: https://doi.org/10.1051/meca:2008036

Open Access

Contribution à l'étude de l'usure des prothèses totales de hanche. Approche expérimentale sur simulateur p. 323

Atef Boulila, Khemaïes Jendoubi, Patrick Chabrand, Ali Zghal and Mustapha Khadhraoui

Published online: 06 January 2009

DOI: https://doi.org/10.1051/meca:2008037

Open Access

Improvement of the railway vehicle performance in circulation in curve p. 335

Habib Bettaieb

Published online: 06 January 2009

DOI: https://doi.org/10.1051/meca:2008038

Open Access

Optimisation des caractéristiques d'un véhicule ferroviaire en stabilité transversale et en circulation en courbe par l'algorithme génétique p. 347

Habib Bettaieb and Houcine Rejeb

Published online: 06 January 2009

DOI: https://doi.org/10.1051/meca:2008039